Tesla permite configurar cinco opciones en Uruguay al 15 de agosto de 2026. El Model 3 es un sedán con tres versiones; el Model Y es un SUV con dos. Ambos ofrecen una versión de entrada y una Long Range. El Model 3 agrega la Performance con tracción integral.
Model 3 y Model Y: carrocería y espacio
El Model 3 tiene una posición de manejo baja y una tapa de baúl que abre por debajo de la luneta. Los respaldos traseros se rebaten y comunican el baúl con la cabina. El Model Y ofrece una posición más alta, un portón que abre junto con la luneta y mayor altura interior.
Ilustración: el Model 3 abre la tapa por debajo de la luneta; el Model Y levanta la luneta con el portón.
El Model Y mide 4,79 m de largo frente a 4,72 m del Model 3 de entrada. Sin espejos, mide 1,98 m de ancho frente a 1,85 m: suma 13,2 cm. La diferencia mayor está en la altura: 1,62 m frente a 1,44 m. Para un garaje ajustado, contá 7 cm más de largo y 13,2 cm más de ancho para el Model Y.
Con cinco ocupantes, Tesla publica 682 L de carga total en el Model 3 y 938 L en el Model Y, incluidos los compartimientos delanteros. Los baúles traseros tienen 594 L en el Model 3 y 822 L en el Model Y. El Model Y ofrece 15,2 cm más para las piernas y 4 cm más hasta el techo en las plazas traseras.
El Model Y conviene si esos asientos o los bultos voluminosos forman parte del uso habitual. Si llevás adultos atrás y bultos voluminosos solo de vez en cuando, el Model 3 es la mejor opción: cuesta USD 3.500 menos en las versiones equivalentes y publica 68 km WLTP más en la de entrada. Con llantas de 18 pulgadas, la Long Range del Model 3 publica 89 km WLTP más que la Long Range del Model Y.
Las tres versiones del Model 3
La Long Range cuesta USD 5.000 más y mantiene la tracción trasera. Con llantas de 18 pulgadas, publica 750 km WLTP, 216 km más que la versión de entrada. Con llantas de 19 pulgadas, la cifra baja a 691 km. Tesla extiende 32.000 km el límite de la garantía de batería. Elegila si los viajes largos por ruta son un uso central del auto; para ciudad y salidas ocasionales, elegí la de entrada.
La Performance cuesta USD 12.000 más que la Long Range. Es la única con tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. Publica 179 km WLTP menos. Elegila si necesitás la tracción integral o buscás esa aceleración; para viajar, la Long Range es mejor compra.
Las dos versiones del Model Y
Las dos tienen tracción trasera y el mismo espacio interior. Por USD 5.000, la Long Range agrega 195 km bajo el mismo ciclo WLTP, admite un pico de carga rápida mayor y extiende 32.000 km el límite de la garantía de batería. Vale la pena si será el auto familiar para viajes largos frecuentes. Para el uso diario y la ruta ocasional, la versión de entrada conserva la ventaja práctica del Model Y por menos dinero.
Tesla no ofrece un Model Y Performance en Uruguay al 15 de agosto de 2026. Si necesitás tracción integral, entre estas cinco opciones la única es el Model 3 Performance.
La guía Tesla y BYD frente a frente compara el Model 3 y el Model Y con los BYD Yuan Pro, Seal y Sealion 7.