Volvo C40 Recharge P6 RWD
- Precio al público
- US$ 69.900
- Disponibilidad
- Disponible
- Autonomía
- 590 km
- Carga
- 150 kW
- Consumo
- 18,5 kWh/100 km
Qué ofrece esta versión
Volvo C40 es un SUV 100% eléctrico ofrecido en Uruguay. La ficha corresponde a la versión Recharge P6 RWD y figura como disponible.
Entre sus cifras principales aparecen un precio publicado de US$ 69.900, una autonomía oficial de 590 km, una batería de 75 kWh y una potencia publicada de 175 kW. Mirá también el protocolo y las condiciones que acompañan cada valor: dos autonomías o tiempos de carga pueden medir situaciones diferentes.
Para decidir si encaja con tu uso, tené en cuenta carga rápida DC de hasta 150 kW, 5 plazas y tracción trasera (rwd). Comparala con otras versiones o usá sus datos en las calculadoras disponibles.
Especificaciones
Autonomía, carga, prestaciones, dimensiones y garantía.
| Identidad | |
|---|---|
| Propulsión | 100% eléctrico |
| Carrocería | SUV |
| Clase de vehículo | M1 |
| País de ensamblaje | Bélgica |
| Batería | |
| Batería bruta | 78 kWh |
| Batería utilizable | 75 kWh |
| Capacidad de batería | 66 kWh |
| Propulsión | |
| Potencia del motor | 175 kW |
| Potencia combinada | 170 kW |
| Torque del motor | 420 Nm |
| Torque combinado | 330 Nm |
| Tracción | Trasera (RWD) |
| Transmisión | Automática |
| Cantidad de motores | 2 |
| Tipo de motor eléctrico | Inducción |
| Potencia del motor trasero | 170 kW |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0–100 km/h | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Autonomía | |
| Autonomía oficial | 590 km |
| Protocolo de autonomía | WLTP |
| Consumo | |
| Consumo eléctrico | 18,5 kWh/100 km |
| Rendimiento eléctrico | 7 km/kWh |
| Carga | |
| Carga AC máxima | 11 kW |
| Carga DC máxima publicada | 150 kW |
| Tiempo de carga DC | 33 min |
| Carga lenta (0–100 %) | 20 horas |
| Carga AC de 0 a 100% | 1.320 min |
| Espacio y dimensiones | |
| Largo | 4.440 mm |
| Ancho | 1.863 mm |
| Alto | 1.582 mm |
| Distancia entre ejes | 2.702 mm |
| Baúl o volumen de carga | 413 L |
| Plazas | 5 |
| Despeje | 176 mm |
| Ángulo de ataque | 20 ° |
| Ángulo de salida | 26,6 ° |
| Ángulo ventral | 16,2 ° |
| Baúl máximo | 1.205 L |
| Baúl delantero | 31 L |
| Profundidad de vadeo | 450 mm |
| Peso | |
| Peso en vacío | 2.185 kg |
| Peso bruto | 2.620 kg |
| Chasis | |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Multilink |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Dirección | Eléctrica |
| Neumáticos delanteros | 235/50R19 |
| Neumáticos traseros | 255/45R19 |
| Llantas delanteras | 19 pulgadas |
| Interior | |
| Tapizado | Microfibra |
| División del asiento trasero | 60/40 |
| Material del volante | Cuero vegano |
| Multimedia | |
| Pantalla central | 9 pulgadas |
| Pantalla del tablero | 12,3 pulgadas |
| Parlantes | 13 speakers |
| Marca del sistema de audio | Harman Kardon |
| Seguridad | |
| Airbags | 7 |
| Garantía | |
| Garantía del vehículo | 2 años |
| Límite de garantía del vehículo | 100.000 km |
| Garantía de batería | 8 años |
| Límite de garantía de batería | 160.000 km |
| Precio y mercado | |
| Importador | Grupo Gildemeister |
| Lanzamiento en Uruguay | 26 Jul 2023 |