Volvo EX30 Core Single Engine (E40) RWD
- Precio al público
- US$ 39.900
- Disponibilidad
- Disponible
- Autonomía
- 340 km
- Carga
- 134 kW
- Consumo
- 16,3 kWh/100 km
Qué ofrece esta versión
Volvo EX30 es un SUV 100% eléctrico ofrecido en Uruguay. La ficha corresponde a la versión Core Single Engine (E40) RWD y figura como disponible.
Entre sus cifras principales aparecen un precio publicado de US$ 39.900, una autonomía oficial de 340 km, una batería de 49 kWh y una potencia publicada de 200 kW. Mirá también el protocolo y las condiciones que acompañan cada valor: dos autonomías o tiempos de carga pueden medir situaciones diferentes.
Para decidir si encaja con tu uso, tené en cuenta carga rápida DC de hasta 134 kW, 5 plazas y tracción trasera (rwd). Comparala con otras versiones o usá sus datos en las calculadoras disponibles.
Especificaciones
Autonomía, carga, prestaciones, dimensiones y garantía.
| Identidad | |
|---|---|
| Propulsión | 100% eléctrico |
| Carrocería | SUV |
| Clase de vehículo | M1 |
| País de ensamblaje | China |
| Batería | |
| Batería bruta | 51 kWh |
| Batería utilizable | 49 kWh |
| Capacidad de batería | 63 kWh |
| Química de batería | Litio-ferrofosfato (LFP) |
| Propulsión | |
| Potencia del motor | 200 kW |
| Potencia combinada | 200 kW |
| Torque del motor | 343 Nm |
| Torque combinado | 343 Nm |
| Tracción | Trasera (RWD) |
| Transmisión | Automática |
| Cantidad de motores | 1 |
| Tipo de motor eléctrico | Imanes permanentes |
| Potencia del motor trasero | 200 kW |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0–100 km/h | 5,7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Autonomía | |
| Autonomía oficial | 340 km |
| Protocolo de autonomía | WLTP |
| Consumo | |
| Consumo eléctrico | 16,3 kWh/100 km |
| Rendimiento eléctrico | 7 km/kWh |
| Carga | |
| Carga AC máxima | 11 kW |
| Carga DC máxima publicada | 134 kW |
| Tiempo de carga DC | 28 min |
| Carga lenta (0–100 %) | 6 horas |
| Carga AC de 0 a 100% | 1.380 min |
| Carga DC de 10 a 80 % | 26 min |
| Espacio y dimensiones | |
| Largo | 4.233 mm |
| Ancho | 1.837 mm |
| Alto | 1.549 mm |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm |
| Baúl o volumen de carga | 400 L |
| Plazas | 5 |
| Despeje | 165 mm |
| Ángulo de ataque | 17,9 ° |
| Ángulo de salida | 24,5 ° |
| Ángulo ventral | 16,3 ° |
| Baúl máximo | 904 L |
| Profundidad de vadeo | 500 mm |
| Peso | |
| Peso en vacío | 1.850 kg |
| Peso bruto | 2.240 kg |
| Chasis | |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Multilink |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Dirección | Eléctrica |
| Neumáticos delanteros | 225/55R18 |
| Llantas delanteras | 18 pulgadas |
| Interior | |
| Tapizado | Cuero vegano |
| División del asiento trasero | 60/40 |
| Material del volante | Cuero vegano |
| Confort | |
| Zonas de climatización | 1 |
| Multimedia | |
| Pantalla central | 12,3 pulgadas |
| Parlantes | 5 |
| Seguridad | |
| Airbags | 7 |
| Garantía | |
| Garantía del vehículo | 3 años |
| Límite de garantía del vehículo | 100.000 km |
| Garantía de batería | 8 años |
| Límite de garantía de batería | 160.000 km |
| Precio y mercado | |
| Importador | Eximar |
| Lanzamiento en Uruguay | 18 Nov 2024 |