Volvo XC60 Recharge T8 Polestar Engineered AWD 2.0 T A/T
- Precio al público
- US$ 117.900
- Disponibilidad
- Disponible
- Autonomía
- 73 km
- Consumo
- 26,2 kWh/100 km
Qué ofrece esta versión
Volvo XC60 es un SUV híbrido enchufable ofrecido en Uruguay. La ficha corresponde a la versión Recharge T8 Polestar Engineered AWD 2.0 T A/T y figura como disponible.
Entre sus cifras principales aparecen un precio publicado de US$ 117.900, una autonomía eléctrica de 73 km, una batería de 18,8 kWh y una potencia publicada de 340 kW. Mirá también el protocolo y las condiciones que acompañan cada valor: dos autonomías o tiempos de carga pueden medir situaciones diferentes.
Para decidir si encaja con tu uso, tené en cuenta 5 plazas y tracción integral (awd). Comparala con otras versiones o usá sus datos en las calculadoras disponibles.
Especificaciones
Autonomía, carga, prestaciones, dimensiones y garantía.
| Identidad | |
|---|---|
| Propulsión | Híbrido enchufable |
| Carrocería | SUV |
| Clase de vehículo | M1 |
| País de ensamblaje | Suecia |
| Batería | |
| Batería utilizable | 18,8 kWh |
| Capacidad de batería | 19 kWh |
| Propulsión | |
| Tanque de combustible | 71 L |
| Potencia del motor | 107 kW |
| Potencia combinada | 340 kW |
| Potencia del motor térmico | 228 kW |
| Torque del motor | 309 Nm |
| Torque combinado | 709 Nm |
| Torque del motor térmico | 400 Nm |
| Tracción | Integral (AWD) |
| Transmisión | Automática de 8 marchas |
| Tipo de motor eléctrico | Imanes permanentes |
| Cilindrada | 1.969 cc |
| Cilindros | 4 |
| Aspiración | Turbo |
| Marchas | 8 |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0–100 km/h | 4,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Autonomía | |
| Autonomía oficial | 89 km |
| Protocolo de autonomía | EPA |
| Autonomía eléctrica | 73 km |
| Protocolo eléctrico | WLTP |
| Consumo | |
| Consumo eléctrico | 26,2 kWh/100 km |
| Consumo de combustible | 1,6 L/100km |
| Emisiones de CO₂ | 37 g/km |
| Carga | |
| Carga lenta (0–100 %) | 8 horas |
| Espacio y dimensiones | |
| Largo | 4.708 mm |
| Ancho | 1.902 mm |
| Alto | 1.651 mm |
| Distancia entre ejes | 2.865 mm |
| Baúl o volumen de carga | 468 L |
| Plazas | 5 |
| Despeje | 200 mm |
| Ancho con espejos | 2.117 mm |
| Trocha delantera | 1.653 mm |
| Trocha trasera | 1.657 mm |
| Ángulo de ataque | 21,2 ° |
| Ángulo de salida | 23,4 ° |
| Ángulo ventral | 20,8 ° |
| Baúl máximo | 1.528 L |
| Peso | |
| Peso en vacío | 2.163 kg |
| Peso bruto | 2.660 kg |
| Remolque con freno | 2.250 kg |
| Chasis | |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Multilink |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Dirección | Eléctrica |
| Multimedia | |
| Parlantes | 14 speakers |
| Seguridad | |
| Airbags | 7 |
| Garantía | |
| Garantía del vehículo | 2 años |
| Límite de garantía del vehículo | 100.000 km |
| Garantía de batería | 8 años |
| Límite de garantía de batería | 160.000 km |
| Precio y mercado | |
| Importador | Grupo Gildemeister |
| Lanzamiento en Uruguay | 15 Ago 2023 |